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品號：4552052

不需任何工具、輕鬆安裝不費時

超炫LED燈泡車輪一動就閃亮

單車族愛現又流行必備裝飾燈品

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商品訊息描述

騎車時有閃亮藍光隨著車輪再旋轉，讓路上行人.車子為您行注目禮.想不看見您的愛車都很難相對的省目的您行車就安全多了。您知道嗎？基於保護自行車行路安全，法令已開始實施要求自行車安裝照明與警示的燈具！藍光氣嘴警示燈LED閃光燈，操作非常簡單，簡易安裝！您騎單車行進間它會隨著您的輪胎晃動不斷的閃爍發光，您行車就安全多了。不要再遲疑了，為了自身也為了別人的安全，警示燈的裝置絕不可少。

一個家庭大部分有自行車2台以上，一台車可裝2顆(2個氣嘴)，8入可安裝4台車

功能:

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4. 炫麗色彩，具有高安全警示作用

5. 台灣製造精品.品質有保證

適用美式氣嘴 (氣嘴頭是圓的) ，若您的愛車是法式嘴(氣嘴頭是尖的)請先安裝氣嘴轉換器後即可使用

商品訊息特點熱門

品牌名稱	OMAX
燈類位置	警示燈

材質 : 鋁合金、LED燈
尺寸 : 45*15*15mm
重量 : 10g/1入(含電池)
功能 : 閃爍
LED數量、顏色 : 2顆/藍色
電池可持續80小時(閃爍狀態)
配件 : 12顆A-10電池(1顆燈3個電池)
產地 : 台灣製造
適用 : 美式氣嘴
數量 : 4入

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中國時報【楊騰凱╱台北報導】

民進黨政府上任9個月，雖對外承諾2025年要達成非核家園，但面對核電廠除役、核廢料處置、再生能源等問題仍不見進展，令外界質疑新政府改革效率及決心。對此，環團宣布3月11日將在台北、高雄、台東3地同時舉辦廢核遊行，動員5萬人，提醒政府加速廢核進程。

全國廢核行動平台表示，去年3月廢核遊行後歷經政黨輪替，回顧一年來的廢核成績，雖然「非核家園」已被放入「電業法」，卻僅有形式，未見具體施行工作，流於口號，令人不滿。

媽媽監督核電廠聯盟總幹事楊順美指出，目前台灣再生能源占比只有4％，但是蔡政府為因應2025非核家園，要求到時再生能源比要達到20％，無奈政府毫無具體的時程計畫，讓外界無法監督，擔心是否能落實再生能源政策。

此外，廢核遊行也將關切核災食品問題。主婦聯盟環境保護基金會執行長呂佳育表示，政府沒做好核災食品的資訊公開和風險評估，也未曾全盤檢討核食的檢測把關，假如在管制資源與策略有不足的疑慮下貿然開放進口，恐將導致民眾不安。

至於核廢料處置部分，媒體報導蘭嶼低階核廢料存放已35年，要求遷出的聲音不斷，傳出台電相中4個無人島當作存放地，包括基隆、馬祖、澎湖的無人島，及金門烏坵鄉等。但台電出面駁斥傳聞，強調絕無提出任何地點，選址何處要經行政院非核家園小組確認。

全國廢核行動平台表示，政府須儘快積極推動遲滯已久的核廢政策，啟動全民參與式的民主討論機制，促成全民共同重視與面對核廢問題，落實核廢料遷出蘭嶼的承諾，提出核廢遷出的時程與法制化。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【姚舜╱台北報導】

針對蝶戀花賞櫻團日前發生遊覽車翻車重大事故，觀光局昨（21）日召集相關產公工協會代表檢討國旅一日遊行程，基於「安全第一」原則，觀光局要求由台北出發赴阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等1日遊行程，因行駛時間長、路況不一，產品風險性高，一律下架。

觀光局將列管追蹤市場一日遊行程熱賣中，如果行程早出晚歸，觀光局要求旅行業應採駕駛替換機制，或採多元交通運具，或調整變更行程。同時，旅行業者的旅遊產品行程規劃，如以遊覽車為交通工具，行駛平面道路每日以300公里為原則，如含山區道路每日以200公里為原則。

觀光局副局長張錫聰表示，目前先針對一日遊行程行檢討，後續將針對兩日遊或多日遊一併檢視。觀光局並要求業者先自主管理，有風險疑慮趕快先調整。張錫聰並強調，業者若不配意配合調整，觀光局會要求業者下架並公告給消費者。同時，觀光局公告下架，業者若仍在市場持續銷售，將依觀光發展條例，每團處1萬至5萬元罰鍰，同時在觀光局消費專區再公告。

除此，關於國內旅遊產品薄利競爭，觀光局強調將依法持續嚴格取締，另請旅行業品保協會盡速研提國內旅遊1日遊參考標準及價格。

對於旅行業者亦應合理收費，不管是採駕駛替換機制或使用替代交通工具，應反映新上市增加的成本於團費價格，並讓消費者建立正確消費及安全觀念。

關於「國內旅遊產品合理安排行程安全注意事項」所定遊覽車司機勤務規定，觀光局要求旅行業於規劃安排行程時確實遵守，並提供駕駛員完全的休息時間，以有效降低旅遊意外事故風險。同時旅行業應評估使用遊覽車車型、機件條件，行駛道路是否為公路主管機關公告的危險路段，妥為安排交通工具。

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